Das STUDER und ReVox Forum

Hoi Revfan

Habe ich auch nicht so gemeint,hätte ich eine über..würdest du den koffer bekommen
Und anständig ist die maschine..leider aber nur mit 2 motoren,warum musste da gespart werden?


Hab aber beide krankheiten Studeritis und Telefraktur....

herzlich Clemens

Hallo Clemens,

wenn ich den Umspulmotor und den Tonwellenmotor so anschaue, hätte ein zweiter Umspulmotor dieser Größe wohl gar keinen Platz in dieser "Kompaktmaschine" gehabt .

Und vielen Dank für die grundsätzliche Hilfbereitschaft. Ich höre gerade besonders häufig über den auch von Dir stammenden Ausgangstrafo in der T26 THR

revfan

Gern geschehen ..leider waren die röhren-ukw-zusätze schlecht im empfang.

Herzlich Clemens

Hallo,

Ja, ich hätte da noch einen Koffer.
Den vorletzten (in schlechtem Zustand) habe ich kürzlich bei eBay verkauft.
Müsste nun mal nachsehen wie der letzte Koffer im Detail ausschaut. Ob für Röhre oder Transistor-Version.
Werde mal ein paar Fotos machen...

Gruß

JR

Hallo,

habe gerade ein Koffer-halbteil bei ibäh erstanden. Wird doch nicht Deiner sein ?
Schick mir aber auf jeden Fall die Fotos

revfan

Arno?
Die Welt ist klein und muss eine Scheibe sein...
Ja, dann wäre das "meine" Koffer-Halbschale (gewesen).
Die noch verbleibende Schale ist eine ganze Ecke besser bezüglich des optischen Zustands. Ich werde morgen ins "Außenlager" fahren und Fotos machen.
Woran erkenne ich ob's für Röhre oder Trans ist?

Bis morgen an dieser Stelle!

JR

Keine Ahnung, wie man die unterscheidet. Vielleicht die Klappe für die Einschubkarten ? Die Fotos werden das schon klären.

revfan

Zwischen der Serien M5c und der M5b (später auf c-Version umgebauten) ist nur der Unterschied, ob die Steckkarten von vorn oder seitlich zugänglich sind.

Die Röhrenmühle ist nur von hinten an den Anschlüssen am Koffer zugänglich.

R.

revfan hat geschrieben:Keine Ahnung, wie man die unterscheidet. Vielleicht die Klappe für die Einschubkarten ? Die Fotos werden das schon klären.

revfan

das ist richtig: M5 und M5A-Koffer haben keine seitliche Klappe links, M5B und M5C besitzen eine solche.
Bei beiden, M5B und M5C, ist das Verstärkerkartenmagazin von der linken Seite aus zugänglich. Es gab aber Umbauten beider Maschinen, z.B.
von Herrn Vollmer aus Plochingen, der Umbauten der M5C für den mobilen Betrieb in Übertragungswagen baute, oder auch von Herrn Pauli, der von vorne zugängliche Verstärker (von ADT?) einbaute. M5A und M5 B haben das gleiche Laufwerk, zu M5C wurde die Laufwerksteuerung verändert. Das kann man nachlesen in den "Zeitschichten, oder bei mir vorbeikommen: ich kann die verschiedenen Versionen leibhaftig vorführen. Noch ´was:
http://forum.studerundrevox.de/download ... &mode=view

Frank

Die M5 Spezial Nr. 20 von 20 steht bei mir - leider ohne ADT Verstärkerkarten:

Hallo Frank,

wenn ich mal in Deine Gegend kommenn sollte, mache ich gerne eine Besichtigung - würde mich wirklich interessieren.

revfan

Vorbei kommen kann jeder gerne bei mir in Nordhessen.

Bitte nur vorher melden, da ich viel unterwegs bin!

Mail 2-3 Tage vorher reicht...